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von Sportlern für Sportler
ZAHLUNGSMÖGLICHKEITEN
Shimano TL-FC16 Kurbelmontage Werkzeug
Powercrank oder Powercrank-E – welche Variante passt?
Inpeak Powermeter werden am linken Kurbelarm montiert und messen Leistung und Trittfrequenz mit einer Genauigkeit von ±2 Prozent. Das eigentliche Messmodul wiegt nur 10 g, ist auf der Innenseite des Kurbelarms verbaut und damit gut vor mechanischen Einflüssen geschützt. Die Datenübertragung an Radcomputer und Smartphone funktioniert sowohl über ANT+ als auch über Bluetooth Smart, was die Inpeak Powermeter mit allen gängigen GPS-Radcomputern kompatibel macht.
Die Powercrank-Variante nutzt eine CR2032-Knopfzelle mit einer Laufzeit von etwa 200 Stunden. Der Batteriewechsel ist werkzeuglos möglich. Verfügbar für Shimano 105 R7000, Ultegra R8000, Ultegra R8100, Dura-Ace R9200, GRX RX810/RX820 und XT M8100.
Die Powercrank-E-Variante ist mit einem integrierten Akku ausgestattet, der nach 90 Stunden Fahrzeit über ein magnetisches USB-Ladekabel aufgeladen wird und nach zwei Stunden wieder einsatzbereit ist. Das Powermeter bleibt dabei am Rad. Verfügbar für Shimano 105 R7100, Ultegra R8100, Dura-Ace R9200 und GRX RX810/RX820.
Hinweis zur Kompatibilität: Die Powercrank-Modelle für Dura-Ace R9200 und Ultegra R8100 passen dank Hollowtech-II-Standard auch an alle anderen Shimano Hollowtech-II-Straßenkurbeln wie 105 oder Ultegra. Zur Montage ist das Shimano-Werkzeug TL-FC16 erforderlich.